Közlekedésbiztonság és közúti infrastruktúra: mikor lesz javulás?

Médiatár logó

Hasznos

Impresszum
Szerzői jogok
Adatvédelem
Cookie kezelés

Médiatér

Székelyhon
Székely Sport
Liget
Krónika Online
Erdélyi Napló
Főtér
Nőileg
Rádió GaGa
Jóállás

Médiatér alkalmazás

Rádió GaGa alkalmazás

© Médiatár | Minden jog fenntartva!

Médiatár logó

Közlekedésbiztonság és közúti infrastruktúra: mikor lesz javulás?

36:43

3 éve

Közlekedésbiztonság és közúti infrastruktúra: mikor lesz javulás?

A közlekedés, és ezen belül a közúti közlekedés veszélyes üzem, Romániában pedig közismerten és különösen az. Bár az elmúlt években csökkenő a tendencia, a statisztikák szerint lakosság-számarányosan Romániában halnak meg a legtöbben az unióban az utakon: 2019-ben 1 millió lakosra 96 haláleset jutott az országban. A közfelfogás szerint ennek oka a fejletlen közúti infrastruktúra: az autópályák, gyorsforgalmi utak hiánya, az elégtelen közlekedésbiztonsági intézkedések. De vajon csak ezzel meg lehet magyarázni a közúti közlekedésben tapasztalható fegyelmezetlenséget, a gépkocsivezetők óvatlanságát, a balesetmegelőző vezetési stílus szinte teljes hiányát? Amíg az országos autópálya-hálózat évente néhány tucat kilométerrel bővül, mennyi esélye van a megvalósulásra kormányprogramban szereplő, a majdani közeli autópályákat is összekötő székelyföldi gyorsforgalmi úthálózatnak? Mik az elképzelések az elvileg sokkal környezetbarátabb és biztonságosabb vasúti közlekedés fejlesztésével? Elérhetjük-e a valaha legalább a magyarországi vasúti szolgáltatások színvonalát az egyre modernebb járműparkkal és az ütemes menetrenddel? Minderről Sándor Gáborral, a román közúti és szállításügyi minisztérium államtitkárával, közúti forgalombiztonsági szakértővel beszélgetünk, akit hivatalba lépése óta immár többedik alkalommal találtak meg az összeférhetetlenség vádjával a napokban: erről is elmondja álláspontját az államtitkár.

3 éve

Közlekedésbiztonság és közúti infrastruktúra: mikor lesz javulás?

A közlekedés, és ezen belül a közúti közlekedés veszélyes üzem, Romániában pedig közismerten és különösen az. Bár az elmúlt években csökkenő a tendencia, a statisztikák szerint lakosság-számarányosan Romániában halnak meg a legtöbben az unióban az utakon: 2019-ben 1 millió lakosra 96 haláleset jutott az országban. A közfelfogás szerint ennek oka a fejletlen közúti infrastruktúra: az autópályák, gyorsforgalmi utak hiánya, az elégtelen közlekedésbiztonsági intézkedések. De vajon csak ezzel meg lehet magyarázni a közúti közlekedésben tapasztalható fegyelmezetlenséget, a gépkocsivezetők óvatlanságát, a balesetmegelőző vezetési stílus szinte teljes hiányát? Amíg az országos autópálya-hálózat évente néhány tucat kilométerrel bővül, mennyi esélye van a megvalósulásra kormányprogramban szereplő, a majdani közeli autópályákat is összekötő székelyföldi gyorsforgalmi úthálózatnak? Mik az elképzelések az elvileg sokkal környezetbarátabb és biztonságosabb vasúti közlekedés fejlesztésével? Elérhetjük-e a valaha legalább a magyarországi vasúti szolgáltatások színvonalát az egyre modernebb járműparkkal és az ütemes menetrenddel? Minderről Sándor Gáborral, a román közúti és szállításügyi minisztérium államtitkárával, közúti forgalombiztonsági szakértővel beszélgetünk, akit hivatalba lépése óta immár többedik alkalommal találtak meg az összeférhetetlenség vádjával a napokban: erről is elmondja álláspontját az államtitkár.

2:53
Székelyhon
Állami területeket kér Csíkszereda, ezekhez azonban nem lehet könnyen hozzájutni
6:23
Székelyhon
Népszámlálás: a becslések és a részvétel alapján valószínűleg meglesz az egymillió magyar
1:58
Székelyhon
Egyesek eldobják, mások összegyűjtik
5:38
Székelyhon
Elkezdődött az oltáskampány Hargita megyében is
10:00
Székelyhon
Csíksomlyói búcsús szentmise 2014
3:51
Székelyhon
Konténerlakások bajba jutottaknak a Tavasz utcában
3:43
Székelyhon
„Székelyföld nem létezik” – ezzel indokolták, hogy miért nem támogatják a kerékpáros körversenyt
1:02
Székelyhon
Oltásigazolással a csíksomlyói búcsúra?
3:15
Székelyhon
Csak nő a feszültség, ha tovább késlekednek a pénzutalással
3:58
Székelyhon
A városban maradt a szemét

5:09
Székelyhon
Ömlesztve küldték a teszteket, szét kell válogatni kiosztás előtt
5:09
Székelyhon
Ömlesztve küldték a teszteket, szét kell válogatni kiosztás előtt
2:53
Székelyhon
A novemberi nettóra futja, a többi kérdőjeles
2:53
Székelyhon
A novemberi nettóra futja, a többi kérdőjeles
1:24
Főtér
A világ legrövidebb interjúja Berg Judittal
1:24
Főtér
A világ legrövidebb interjúja Berg Judittal
5:01
Főtér
Elnyeri-e Kolozsvár az Európa Kulturális Fővárosa címet?
5:01
Főtér
Elnyeri-e Kolozsvár az Európa Kulturális Fővárosa címet?
29:45
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.09.15. - András Nagy Róberttel beszélgetünk
29:45
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.09.15. - András Nagy Róberttel beszélgetünk
15:12
Rádió GaGa
Compact - Válsághelyzetben befektetni?
15:12
Rádió GaGa
Compact - Válsághelyzetben befektetni?
30:06
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.01.04. - fürdés vs. zuhanyzás
30:06
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.01.04. - fürdés vs. zuhanyzás
6:17
Főtér
„Miért vagyunk délelőtt szétválasztva, ha délután úgyis mindenki találkozik mindenkivel?”
6:17
Főtér
„Miért vagyunk délelőtt szétválasztva, ha délután úgyis mindenki találkozik mindenkivel?”
29:40
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.01.25. - termékek PC-s újragondolása (PC mánia)
29:40
Rádió GaGa
Hármas Szabály ‖ 2022.01.25. - termékek PC-s újragondolása (PC mánia)
3:45
Székelyhon
Böjte Csaba: mondjuk el a véleményünket!
3:45
Székelyhon
Böjte Csaba: mondjuk el a véleményünket!